חדשות - האבולוציה של בניית משטחי מסלולי ריצה אולימפיים

ההיסטוריה שלמסלולי ריצה אולימפייםמשקף מגמות רחבות יותר בטכנולוגיית ספורט, בנייה וחומרים. הנה מבט מפורט על האבולוציה שלהם:

מסלולי ריצה אולימפיים עשויים אבן טופוליאוריתן

אולימפיאדת העתיקה

- עקבות מוקדמות (בסביבות 776 לפנה"ס):המשחקים האולימפיים המקוריים שנערכו באולימפיה, יוון, כללו אירוע יחיד בשם מרוץ האצטדיון, שאורכו כ-192 מטרים. המסלול היה שביל עפר פשוט וישר.

אולימפיאדת המודרנית

אולימפיאדת אתונה 1896:המשחקים האולימפיים המודרניים הראשונים כללו מסלול ריצה באצטדיון פאנאתינאקו, מסלול ישר באורך 333.33 מטרים עשוי אבן כתושה וחול, המתאים למרוצים שונים, כולל 100 מטר, 400 מטר ומרחקים ארוכים יותר.

תחילת המאה ה-20

אולימפיאדת לונדון 1908:המסלול באצטדיון וייט סיטי היה באורך 536.45 מטרים, וכלל משטח אבן, שסיפק משטח ריצה עקבי וסלחני יותר מאשר עפר. זה סימן את תחילת השימוש במסלולי אבן באתלטיקה.

אמצע המאה ה-20

- שנות ה-20-50 של המאה ה-20:החלה התקינה של מידות המסלול, כאשר האורך הנפוץ ביותר היה 400 מטרים, הכוללים משטחי בטון או חרס. הנתיבים סומנו כדי להבטיח הוגנות בתחרות.

אולימפיאדת מלבורן 1956:מסלול הקריקט של מלבורן היה עשוי מלבנים אדומות דחוסות ואדמה, דבר המעיד על הניסויים של התקופה עם חומרים שונים כדי לשפר את הביצועים.

עידן סינתטי

אולימפיאדת מקסיקו סיטי 1968:זו הייתה נקודת מפנה משמעותית, שכן המסלול היה עשוי מחומר סינתטי (טרטן טרק), שהוצג על ידי חברת 3M. המשטח הסינתטי סיפק אחיזה, עמידות ועמידות בפני מזג אוויר טובים יותר, ושיפרו משמעותית את ביצועי הספורטאים.

סוף המאה ה-20

-אולימפיאדת מונטריאול 1976המסלול הציג משטח סינתטי משופר, שהפך לסטנדרט החדש למסלולים מקצועיים ברחבי העולם. תקופה זו ראתה שיפורים משמעותיים בתכנון המסלולים, תוך התמקדות בבטיחות ובביצועים של הספורטאים.

מסלולים מודרניים

שנות ה-90 עד היום: מסלולים אולימפיים מודרניים עשויים מחומרים סינתטיים מתקדמים מבוססי פוליאוריטן. המשטחים מעוצבים לביצועים אופטימליים, עם ריפוד כדי להפחית את הפגיעה במפרקי הרצים. מסלולים אלה סטנדרטיים באורך של 400 מטרים, עם שמונה או תשעה נתיבים, כל אחד ברוחב של 1.22 מטרים.

אולימפיאדת בייג'ינג 2008האצטדיון הלאומי, המכונה גם "קן הציפור", הציג מסלול סינתטי חדשני שנועד לשפר ביצועים ולמזער פציעות. מסלולים אלה משלבים לעתים קרובות טכנולוגיה למדידת זמני ספורטאים ומדדים אחרים במדויק.

התקדמות טכנולוגית

-מסלולים חכמים:ההתקדמות האחרונה כוללת שילוב של טכנולוגיה חכמה, עם חיישנים משובצים לניטור מדדי ביצועים כגון מהירות, זמני פיצול ואורך צעדים בזמן אמת. חידושים אלה מסייעים באימון ובניתוח ביצועים.

פיתוח סביבתי ובר קיימא

- חומרים ידידותיים לסביבה:המיקוד עבר גם לכיוון קיימות, עם שימוש בחומרים ידידותיים לסביבה וטכניקות בנייה כדי למזער את ההשפעה הסביבתית. חומרים ניתנים למחזור ותהליכי ייצור בני קיימא הופכים נפוצים יותר, כמו למשל מסלולי ריצה מגומי טרומיים.

פרמטרים של מסלול ריצה גומי טרומי

מפרט טכני	גוֹדֶל
מֶשֶׁך	19 מטר
רוֹחַב	1.22-1.27 מטר
עוֹבִי	8 מ"מ - 20 מ"מ
צבע: אנא עיינו בכרטיס הצבעים. ניתן גם לנהל משא ומתן על צבע מיוחד.

כרטיס צבע למסלול ריצה גומי טרומי

מבני מסלול ריצה מגומי טרומיים

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

פרטי מסלול ריצה מגומי טרומי

שכבה עמידה בפני שחיקה

עובי: 4 מ"מ ±1 מ"מ

מבנה כריות אוויר בצורת חלת דבש

כ-8400 ניקובים למטר מרובע

שכבת בסיס אלסטית

עובי: 9 מ"מ ±1 מ"מ

התקנת מסלול ריצה מגומי טרומי

1. יש ללטש את היסודות וליצור יישור. יש לוודא שהם לא יעלו על ± 3 מ"מ במדידה באמצעות קשתות באורך 2 מטר.

4. עם הגעת החומרים לאתר, יש לבחור מראש את מיקום ההשמה המתאים כדי להקל על פעולת ההובלה הבאה.

7. השתמשו במייבש שיער כדי לנקות את פני השטח של היסודות. האזור המיועד לגירוד חייב להיות נקי מאבנים, שמן ופסולת אחרת שעלולה לפגוע בהדבקה.

10. לאחר כל הנחת 2-3 קווים, יש לבצע מדידות ובדיקות תוך התייחסות לקו הבנייה ולתנאי החומר, והמפרקים האורכיים של החומרים המגולגלים צריכים להיות תמיד על קו הבנייה.

2. השתמשו בדבק על בסיס פוליאוריטן כדי לאטום את פני השטח של היסודות כדי לאטום את החורים בבטון האספלט. השתמשו בדבק או בחומר בסיס על בסיס מים כדי למלא את האזורים הנמוכים.

5. בהתאם לשימוש היומי בבנייה, חומרי הסליל הנכנסים מסודרים באזורים המתאימים, והגלילים פרוסים על פני היסוד.

8. לאחר גירודים ומיישומים של הדבק, ניתן לפרוס את מסילת הגומי המגולגלת בהתאם לקו בניית הריצוף, והממשק מגולגל באיטיות ומחולק לחיבור.

11. לאחר שכל הגליל מחובר, מתבצע חיתוך תפר רוחבי בחלק החפיפה ששמור בעת הנחת הגליל. ודאו שיש מספיק דבק משני צידי החיבורים הרוחביים.

3. על משטח היסוד המתוקן, השתמשו בתאודוליט ובסרגל פלדה כדי לאתר את קו בניית הריצוף של החומר המגולגל, המשמש כקו אינדיקטור למסילת הריצה.

6. יש לערבב היטב את הדבק עם הרכיבים המוכנים. יש להשתמש בלהב ערבוב מיוחד בעת הערבוב. זמן הערבוב לא יפחת מ-3 דקות.

9. על פני הסליל המודבק, השתמשו בדחפן מיוחד כדי לשטח את הסליל ולסלק בועות אוויר שנותרו במהלך תהליך ההדבקה בין הסליל ליסודות.

12. לאחר אישור מדויקות הנקודות, השתמשו במכונת סימון מקצועית כדי לרסס את קווי הנתיב של מסלול הריצה. יש להתייחס בקפדנות לנקודות המדויקות לריסוס. הקווים הלבנים המצוירים צריכים להיות ברורים וחדים, בעלי עובי אחיד.

תַקצִיר

פיתוח מסלולי הריצה האולימפיים שיקף התקדמות במדעי החומרים, בהנדסה, והבנה גוברת של ביצועים ובטיחות אתלטיים. משבילי עפר פשוטים ביוון העתיקה ועד משטחים סינתטיים מתקדמים באצטדיונים מודרניים, כל התפתחות תרמה לתנאי מרוץ מהירים, בטוחים ועקביים יותר עבור ספורטאים ברחבי העולם.

זמן פרסום: 19 ביוני 2024